Подшипник опоры карданного вала Сверхмощный Самоустанавливающийся Гибкий ASM-Подшипник для 12-21 Polaris General 1000 Ranger Crew 570 900 1000 RZR 900 1000 XP S XP Turbo XP 4 1000

Применение: Для 16-19 Polaris General 1000. Для 18-19 Polaris General 4 1000. Для 19-21 Polaris Ranger Crew 570 в натуральную величину.Для 12-14 Polaris Ranger Crew Diesel 900. За 17-21 экипаж Polaris Ranger XP 1000. За 14-19 экипаж Polaris Ranger XP 900. За 18-19 Polaris Ranger XP 1000. За 15-18 Polaris RZR 4 900. Для 15-19 Polaris RZR 900 Trail 50".Для 15-17 Polaris RZR 900 XC 55".Для 16-19 Polaris RZR S 1000. Для 18-18 Polaris RZR S 4 900 EPS.Для 15-19 Polaris RZR S 900 - 60".Для 14-19 Polaris RZR XP 1000. Для 17-19 скоростного подъемника Polaris RZR XP 1000.Для 14-19 скоростного подъемника Polaris RZR XP 4 1000. Для 17-19 скоростного подъемника Polaris RZR XP 4 1000.Для 12-14 Polaris RZR XP 4 900. Для 16-19 Polaris RZR XP 4 Turbo.Для 12-14 Polaris RZR XP 900. Для 16-19 Polaris RZR XP Turbo.

Приведенные ниже таблицы совместимости транспортных средств приведены только для СПРАВКИ.Пожалуйста, проверьте ваш автомобиль у производителя, чтобы он соответствовал вашим потребностям.Также проверьте тип и размер изделия. 3514900, 35148016, 3515075, 3515042 & 3514748.

Спецификация: Проверено на 100% качество, более отзывчиво, дешевле, проще в установке.Идеально подходит для оригинального автомобиля.Смазывается и полностью герметизируется, уменьшая трение.Сведите вибрации к минимуму и увеличьте срок службы вашего подшипника.Самоустанавливающийся, снижает боковую нагрузку на опорный подшипник от карданного вала.Конструкция из двух частей, легко устанавливаемая, упрощает установку и обслуживание.

Материал и цвет: Материал: изготовлен из высококачественного анодированного алюминия 6061-T6.Цвет: как на картинке.

Посылка включает в себя: 1x несущий подшипник. (100% абсолютно новый, никогда не использовался и не устанавливался)

Этапы установки: 1. Снимите сиденья, центральную консоль, чтобы ослабить рычаг переключения передач.Отсоедините трос переключения передач. 2. Ослабьте крепления, связанные со снятием боковой панели, переднего крыла. 3. Извлеките аккумулятор и топливный бак.Дотянитесь до щитка переключения передач, чтобы снять его. 4. Поднимите автомобиль, чтобы захватить карданный вал.Покачайте, чтобы снять вал. 5. Снимите заводскую опору с вала. 6. Снимите стопорное кольцо.Выбейте держатель молотком.Нанесите зеленый фиксирующий состав. 7. Установите новый подшипник на вал.Затем установите фиксатор подшипника. (Примечание: посидите 24 часа, чтобы дать зеленому составу затвердеть после этого шага.) 8. Установите нижнюю часть нашего опорного подшипника. 9. Сдвиньте передний карданный вал, прикрепив его к валу шестерни.

Почему самоустанавливающийся подшипник?

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники создают меньшее трение, чем подшипники других типов, что позволяет им работать на более высоких скоростях без выделения большого количества тепла.В результате самоустанавливающиеся шарикоподшипники больше подходят для низких и средних нагрузок.